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Suivi de l'équipement

Le suivi de l'équipement s'adresse à ceux qui préfèrent ne pas casser une chaîne au km 80. PeakLine surveille le kilométrage de vos vélos et de vos chaussures et vous avertit avant que les consommables n'arrivent en fin de vie : chaîne, cassette, pneus, plaquettes de frein, semelle de chaussure, et tout le reste.

Ce que vous pouvez suivre

Vélos

Pour chaque vélo, PeakLine enregistre :

  • Marque et modèle
  • Description / notes
  • Photo (optionnelle, téléversée par vous)
  • Indicateur principal (le vélo utilisé par défaut pour les nouvelles sorties)
  • Statut de mise à la retraite (marquez les vélos retirés sans supprimer leur historique)
  • Limite de distance à vie (par ex., durée de vie de 30 000 km pour un cadre)
  • Distance actuelle (additionnée automatiquement à partir des activités liées)

La distance actuelle s'affiche sous forme de barre de progression. Lorsque vous dépassez ~80 % de la limite à vie, la carte du vélo bascule en état d'avertissement jaune.

Chaussures

Même structure que les vélos, mais avec des valeurs par défaut pour les chaussures de course :

  • Marque, modèle, notes, photo
  • Limite de distance à vie (par défaut 800 km pour la route, configurable)
  • Distance actuelle, barre de progression, avertissement à 80 %

Composants

C'est la fonctionnalité phare. À l'intérieur de n'importe quel vélo, vous pouvez enregistrer des composants et PeakLine suit chacun d'eux séparément :

Composant Durée de vie typique
Chaîne 3 000–5 000 km
Cassette 8 000–15 000 km
Plateaux 15 000–25 000 km
Pneu avant 4 000–8 000 km
Pneu arrière 3 000–6 000 km
Plaquettes de frein (disque) 3 000–8 000 km
Plaquettes de frein (jante) 2 000–4 000 km
Disques de frein 10 000–20 000 km
Boîtier de pédalier 15 000–25 000 km
Guidoline comme bon vous semble
Câbles / gaines 10 000–15 000 km
Révision de suspension 100–200 heures
Semelle de chaussure (cyclisme) 20 000+ km
Personnalisé vous définissez la durée de vie

Pour chaque composant :

  • Nom (votre étiquette, par ex. « chaîne KMC X11 #4 »)
  • Distance maximale (km ou heures)
  • Date d'installation
  • Notes (format libre : « chaîne déraillée deux fois, vérifier la patte de dérailleur »)
  • Distance actuelle suivie automatiquement (à partir des sorties enregistrées après la date d'installation)
  • Date de mise à la retraite (lorsque vous le remplacez)

Lorsqu'un composant dépasse son seuil, il affiche un badge rouge sur la page de détail du vélo.

Comment cela se lie aux activités

Lorsque vous roulez, Strava enregistre quel vélo a été utilisé (à partir de l'étiquette Garmin Connect ou de la sélection manuelle). PeakLine fait correspondre cela à l'un de vos vélos via l'ID d'équipement Strava. La distance de l'activité est ensuite ajoutée à :

  • Le total du vélo.
  • Chaque composant actif sur ce vélo.

Si vous roulez avec un vélo qui n'est pas enregistré dans PeakLine, l'ID d'équipement est capturé et vous verrez une petite invite « Enregistrer ce vélo ? » sur la page de l'activité.

Configurez votre parc une seule fois

Consacrer 10 minutes à ajouter vos vélos et leurs composants actuels est un coût unique qui se rentabilise à chaque sortie pendant la prochaine décennie. Le vous du futur remerciera le vous du présent d'avoir remplacé la chaîne à temps.

Remplacements de composants

Lorsque vous remplacez une chaîne (ou n'importe quel composant) :

  1. Ouvrez la page de détail du vélo.
  2. Trouvez le composant, cliquez sur Mettre à la retraite.
  3. Ajoutez éventuellement une note (« Remplacée à 4 820 km — allongement mesuré à 0,75 % sur la jauge Park CC-3.2 »).
  4. Cliquez sur Ajouter un composant et enregistrez le nouveau.

PeakLine conserve l'historique complet de chaque composant que vous avez jamais eu sur le vélo, ce qui vous permet de répondre à « combien de temps a duré ma dernière chaîne ? » en deux clics.

Journal de maintenance

Un journal en format libre par vélo où vous pouvez noter l'entretien : « nettoyage complet de la transmission », « roulement de moyeu arrière remplacé », « passage à des pneus de 30 mm ». Chaque entrée est datée et apparaît sur la chronologie du vélo.

Alertes du tableau de bord

Le tableau de bord met en évidence l'équipement qui nécessite une attention :

  • Rouge — un composant a dépassé son seuil (agissez maintenant).
  • Jaune — un composant au-dessus de 80 % du seuil (planifiez un remplacement).
  • Vert — tout va bien.

Vous pouvez également configurer des notifications Telegram pour l'état d'avertissement — voir Intégration Telegram.

Cas d'usage

  • Évitez d'endommager la transmission. Une chaîne usée détruit la cassette. Détecter la chaîne au seuil d'usure de 0,75 % vous épargne le coût d'une cassette entièrement neuve.
  • Planification des pneus. Sachez à l'avance qu'il vous reste 400 km sur le pneu arrière, afin de pouvoir commander un remplacement avant que ce ne soit une urgence.
  • Assurance et revente. Vous vendez le vélo ? Exportez le journal d'entretien complet et l'historique des composants.
  • Investigation de la performance. Vous vous êtes senti lent sur la longue sortie ? Vérifiez si les plaquettes de frein frottaient ou si les pneus étaient usés.

Limitations

  • Activités sans étiquette d'équipement. Strava n'enregistre parfois pas quel vélo a été utilisé (par ex., saisies manuelles, séances en intérieur sur des vélos virtuels). Celles-ci ne comptent pas dans le total d'usure. Vous pouvez les attribuer manuellement sur la page de l'activité.
  • Vélos partagés. PeakLine suppose un seul cycliste par vélo. Si vous et un partenaire partagez un vélo, le total d'usure sera le total combiné.
  • Composants basés sur les heures. La révision de suspension est suivie en heures, pas en km. Le suivi automatique utilise le temps de déplacement de vos sorties ; il ne connaît pas les heures hors PeakLine (par ex., les sorties tout-terrain non synchronisées avec Strava).

Voir aussi