Ascensions, terrain et VAM¶
PeakLine détecte automatiquement les ascensions dans votre activité, classe le terrain global et vous fournit une valeur de VAM pour chaque ascension afin que vous puissiez comparer directement vos montées — même entre des montagnes différentes.
Détection automatique des ascensions¶
Lorsque votre activité dispose d'un flux d'altitude, PeakLine parcourt le profil de dénivelé et identifie les montées soutenues. Un segment est signalé comme une ascension s'il :
- Gagne au moins 30 m de dénivelé vertical.
- Dure au moins 2 minutes.
- Présente une pente moyenne d'au moins 3 % (avec un lissage pour éviter que le bruit GPS ne se déclenche sur terrain plat).
Chaque ascension détectée reçoit :
| Métrique | Ce qu'elle vous indique |
|---|---|
| Distance | La longueur de l'ascension, sur la route. |
| Dénivelé | Le dénivelé vertical total de la base au sommet. |
| Pente moyenne | Vertical ÷ distance, en pourcentage. |
| Pente maximale | La portion de 50 m la plus raide. |
| Durée | Le temps de la base au sommet lors de cette tentative. |
| VAM | La vitesse d'ascension verticale en mètres par heure. |
| Catégorie | HC, 1, 2, 3, 4 — voir ci-dessous. |
Catégories d'ascension¶
PeakLine utilise le système de catégorisation standard du cyclisme sur route, qui classe les ascensions par pente × longueur (une longue montée peu pentue et une courte montée raide peuvent se retrouver dans la même catégorie) :
| Catégorie | Score approximatif | Exemple |
|---|---|---|
| HC (Hors Catégorie) | > 80 000 | Alpe d'Huez, Mont Ventoux |
| Cat 1 | 40 000–80 000 | Col de la Madone |
| Cat 2 | 20 000–40 000 | La plupart des grandes ascensions régionales |
| Cat 3 | 10 000–20 000 | Une bonne côte locale |
| Cat 4 | 5 000–10 000 | Une côte courte et sèche |
Où le score correspond approximativement à climb_length_m × avg_gradient_%.
VAM — la métrique de vitesse d'ascension¶
VAM (Velocità Ascensionale Media, « vitesse ascensionnelle moyenne ») vous indique à quelle vitesse vous avez grimpé en termes purement verticaux :
Quelques points de repère pour calibrer votre sens de l'échelle :
| VAM | Ce que cela signifie (Vélo) |
|---|---|
| < 700 m/h | Allure de récupération / touristique |
| 800–1000 | Bon niveau loisir |
| 1100–1300 | Cycliste de club en forme |
| 1400–1600 | Coureur Cat 2–3 |
| 1700+ | Élite |
| 1800–1900 | Grimpeur du World Tour |
| 2000+ | Suspect ou de courte durée |
La VAM dépend de la pente — à puissance égale, vous produisez une VAM plus élevée sur une montée à 10 % que sur une montée à 5 % (moins de temps passé à vaincre la résistance au roulement). Comparez donc la VAM uniquement sur des ascensions de pente similaire.
Pour la course à pied, divisez par environ 1,5 — les coureurs solides atteignent environ 1100 m/h sur des montées soutenues.
Classification du terrain¶
L'ensemble de la sortie reçoit l'un des cinq labels de terrain, en fonction du rapport entre le dénivelé total et la distance :
| Label | m/km |
|---|---|
| Plat | < 5 |
| Vallonné | 5–15 |
| Accidenté | 15–30 |
| Montagne | 30–50 |
| Haute montagne | > 50 |
Cela apparaît sous la forme d'un petit badge sur la carte de l'activité. Cela conditionne également quelques réalisations (« Première sortie en montagne », « 100 km en terrain accidenté »).
Classement des meilleures ascensions¶
À l'intérieur d'une ascension individuelle, PeakLine met en avant votre record personnel pour cette ascension (associé automatiquement par les coordonnées de départ) ainsi que votre tendance sur les 5 dernières tentatives. Si vous avez gravi le Mt. Tam dix fois cette année, vous verrez si vous progressez en vitesse.
Il s'agit d'une surface différente du classement de segment de Strava — vous n'avez pas besoin d'un segment Strava officiel pour que l'ascension soit suivie. PeakLine effectue l'association par la géographie.
Pourquoi c'est utile¶
- Comparaison entre montagnes. Votre VAM sur une côte locale dit quelque chose de concret sur votre forme, comparable d'une sortie à l'autre et d'une saison à l'autre.
- Gestion de l'effort. Connaître la pente moyenne + la pente maximale vous permet de doser votre effort au lieu d'exploser à mi-parcours.
- Fixation d'objectifs. Vous avez bouclé une ascension de Cat 2 à une VAM de 1300 ? Le prochain objectif est la même ascension à 1400, ou une Cat 1 à 1200.
Limitations¶
- L'altitude GPS est bruitée. PeakLine lisse le flux avant la détection des ascensions, mais dans les canyons profonds ou sous une couverture arborée dense, attendez-vous à une erreur de ±2–3 % sur la pente moyenne.
- Les sorties en intérieur n'ont pas d'altitude. Pas de détection d'ascension dans ce cas — bien que les Stress Points et les zones fonctionnent toujours.
- Conduite en arrêts-redémarrages. Si vous vous êtes arrêté à un point de vue en pleine montée, cette pause gonfle la durée et fait baisser la VAM. La VAM rapportée n'utilise que le temps en mouvement, donc une brève pause est sans conséquence, mais un long arrêt au café sera trompeur.
Voir aussi¶
- PeakLine Score — utilise les mêmes données de dénivelé
- Analyse de segment — pour les segments définis par Strava plutôt que les ascensions détectées automatiquement
- Route Planner — prévisualisez les ascensions avant de les parcourir