Перейти до змісту

Облік спорядження

Облік спорядження для тих, хто волів би не порвати ланцюг на 80-му кілометрі. PeakLine стежить за пробігом ваших велосипедів і кросівок та попереджає вас, перш ніж витратні матеріали досягнуть кінця терміну служби — ланцюг, касета, покришки, гальмівні колодки, підошва кросівок, усе разом.

Що можна відстежувати

Велосипеди

Для кожного велосипеда PeakLine зберігає:

  • Бренд і модель
  • Опис / нотатки
  • Фото (опціонально, завантажене вами)
  • Позначка «основний» (велосипед, що використовується за замовчуванням для нових поїздок)
  • Статус виведення з експлуатації (позначайте списані велосипеди, не видаляючи їхню історію)
  • Ліміт пробігу за весь термін служби (наприклад, ресурс 30 000 км для рами)
  • Поточний пробіг (автоматично підсумовується з прив'язаних активностей)

Поточний пробіг відображається у вигляді індикатора прогресу. Коли ви перетинаєте ~80% від ліміту терміну служби, картка велосипеда перемикається у жовтий стан попередження.

Кросівки

Така сама структура, як у велосипедів, але з типовими значеннями для бігових кросівок:

  • Бренд, модель, нотатки, фото
  • Ліміт пробігу за весь термін служби (за замовчуванням 800 км для асфальту, налаштовується)
  • Поточний пробіг, індикатор прогресу, попередження на 80%

Компоненти

Це найважливіша функція. Усередині будь-якого велосипеда ви можете зареєструвати компоненти, і PeakLine відстежує кожен із них окремо:

Компонент Типовий термін служби
Ланцюг 3 000–5 000 км
Касета 8 000–15 000 км
Зірки системи 15 000–25 000 км
Передня покришка 4 000–8 000 км
Задня покришка 3 000–6 000 км
Гальмівні колодки (дискові) 3 000–8 000 км
Гальмівні колодки (ободні) 2 000–4 000 км
Гальмівні ротори 10 000–20 000 км
Каретка 15 000–25 000 км
Обмотка керма на ваш розсуд
Троси / оболонки 10 000–15 000 км
Обслуговування підвіски 100–200 годин
Підошва взуття (велосипедного) 20 000+ км
Власний ви задаєте термін служби

Для кожного компонента:

  • Назва (ваша мітка, наприклад «ланцюг KMC X11 #4»)
  • Максимальна відстань (км або години)
  • Дата встановлення
  • Нотатки (у довільній формі: «двічі скидало ланцюг, перевірити пет дерайлера»)
  • Автоматично відстежуваний поточний пробіг (з поїздок, зафіксованих після дати встановлення)
  • Дата виведення з експлуатації (коли ви його замінюєте)

Коли компонент перетинає свій поріг, на сторінці деталей велосипеда відображається червоний бейдж.

Як це пов'язується з активностями

Коли ви їдете, Strava фіксує, який велосипед було використано (з тегу Garmin Connect або ручного вибору). PeakLine зіставляє це з одним із ваших велосипедів за ідентифікатором спорядження Strava. Відстань активності потім додається до:

  • Загального пробігу велосипеда.
  • Кожного активного компонента на цьому велосипеді.

Якщо ви їдете на велосипеді, який не зареєстрований у PeakLine, ідентифікатор спорядження фіксується, і на сторінці активності ви побачите невеликий запит «Зареєструвати цей велосипед?».

Налаштуйте свій парк один раз

Витративши 10 хвилин на додавання своїх велосипедів і поточних компонентів, ви робите разову інвестицію, яка окупається кожною поїздкою впродовж наступного десятиліття. Майбутній ви подякуєте нинішньому вам за вчасну заміну ланцюга.

Заміна компонентів

Коли ви замінюєте ланцюг (або будь-який компонент):

  1. Відкрийте сторінку деталей велосипеда.
  2. Знайдіть компонент, натисніть Вивести з експлуатації.
  3. За бажанням додайте нотатку («Замінено на 4 820 км — виміряно розтягнення 0,75% на калібрі Park CC-3.2»).
  4. Натисніть Додати компонент і зареєструйте новий.

PeakLine зберігає повну історію кожного компонента, який коли-небудь стояв на велосипеді, тож ви можете відповісти на запитання «скільки прослужив мій останній ланцюг?» за два кліки.

Журнал обслуговування

Журнал у довільній формі для кожного велосипеда, де ви можете занотовувати сервіс: «глибоке чищення трансмісії», «замінено підшипник заднього втулка», «перейшов на покришки 30 мм». Кожен запис має дату й відображається на хронологічній шкалі велосипеда.

Сповіщення на панелі управління

Панель управління виводить спорядження, яке потребує уваги:

  • Червоний — компонент перетнув свій поріг (дійте зараз).
  • Жовтий — компонент перевищив 80% від порога (заплануйте заміну).
  • Зелений — усе гаразд.

Ви також можете налаштувати сповіщення в Telegram для стану попередження — див. інтеграцію з Telegram.

Сценарії використання

  • Уникнення пошкодження трансмісії. Зношений ланцюг руйнує касету. Виявлення ланцюга на позначці зносу 0,75% економить вам цілу нову касету.
  • Планування покришок. Дізнавайтеся заздалегідь, що у вас залишилося 400 км на задній покришці, тож ви зможете замовити заміну, перш ніж це стане крайньою потребою.
  • Страхування й перепродаж. Продаєте велосипед? Експортуйте повний журнал обслуговування й історію компонентів.
  • Аналіз продуктивності. Відчували себе повільним на довгій поїздці? Перевірте, чи не терлися гальмівні колодки й чи не були зношені покришки.

Обмеження

  • Активності без тегу спорядження. Strava іноді не фіксує, який велосипед було використано (наприклад, ручні записи, домашні сесії на віртуальних велосипедах). Вони не зараховуються до загального зносу. Ви можете призначити їх вручну на сторінці активності.
  • Спільні велосипеди. PeakLine припускає одного райдера на велосипед. Якщо ви й партнер ділите один велосипед, загальний знос буде сумарним.
  • Компоненти на основі годин. Обслуговування підвіски відстежується в годинах, а не в км. Автовідстеження використовує час руху з ваших поїздок; воно не знає про години поза PeakLine (наприклад, позашляхові поїздки, не синхронізовані зі Strava).

Дивіться також